Международное водительское удостоверение (МВУ) — нужно ли делать, в каких странах действует и как получить — Журнал и путеводитель для путешественников

Вид водительского удостоверения, которое нужно взять за границу, зависит от нескольких условий: в какую страну едите, какие условия предъявляет конкретная прокатная контора.

Существует три группы стран, в которых действуют разные международные правовые положения о дорожном движении. В них предъявляют разные требования к водительскому удостоверению.

1 группа — присоединились к Венской конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 года.

2 группа — присоединились к Женевской конвенции о дорожном движении от 19 сентября 1949 года.

3 группа — не подписали ни Венскую, ни Женевскую конвенции и признают только свои национальные права. Некоторые страны Евросоюза ратифицировали обе конвенции. А с 2013 года в Европе выдают единые водительские права. Начнем по порядку.

Страны Венской конвенции — какие нужны водительские права

Рассмотрим историю вопроса. СССР подписал и ратифицировал Венскую конвенцию «О дорожном движении». Российская Федерация — правопреемник Советского Союза. У нас действуют правила этого международного документа, к которому на 2018 год присоединились 77 стран.

В России Госавтоинспекция выдает водительские права двух видов: национальные и международные. Национальные права каждый получает после успешной сдачи экзаменов в автошколе. Они могут быть нового образца или старого.

Водительское удостоверение старого образца в форме бумажной книжки (выдано до 2011 года)
Водительское удостоверение старого образца в форме пластиковой карточки (выдано до 2011 года)

В 2006 году в правила Венской конвенции «О дорожном движении» внесли поправки и перешли на новый стандарт национального водительского удостоверения. Все страны, которые подписали конвенцию, за 5 лет должны были перейти на новый стандарт.

В России права нового образца соответствуют Венской конвенции. В ГИБДД их начали выдавать с 1 марта 2011 года, через 5 лет после внесенных в конвенцию поправок. Список стран, в которых будет действительно наше национальное водительское удостоверение, смотрите в таблице ниже.

Российское национальное водительское удостоверение нового образца. Личные данные продублированы транслитерацией латинскими буквами и введены новые категории транспортных средств

Часть российских водителей будут ездить со старыми водительскими правами до 2021 года, так как права выдают на 10 лет. Обязательно сделайте международное водительское удостоверение, если ваши права выданы до 1 марта 2011 года. Иначе прокатная контора откажет в выдаче автомобиля, или полиция выпишет штраф.

Конвенция о дорожном движении, Вена, 8 ноября 1968, с изменениями и дополнениями: http://base.garant.ru/2540357/

1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.**

2. Договаривающиеся стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41**.

Комментарий. В статье говорится, в каких случаях можно обойтись только национальными правами, а когда нужны международные. В Приложении 6 описаны новые требования к национальному водительскому удостоверению. В Приложении 7 описаны новые требования к международному водительскому удостоверению.

Список стран Венской конвенции

В таблице зеленым цветом мы выделили страны, которые подписали и ратифицировали конвенцию. Они признают российское национальное водительское удостоверение нового образца.

Красным цветом выделили страны, которые подписали конвенцию, а на своей территории ее правил не придерживаются. Например, в Испании или Южной Корее одного национального водительского удостоверения будет недостаточно. Но некоторые прокатные конторы могут выдать автомобиль или скутер без международного документа.

Как на это посмотрит местная полиция мы не знаем.

Остальные либо подписали документ, но не ратифицировали, либо присоединились и не подписали. Туда также лучше взять международные права.

Эти страны присоединились к Венской конвенции

Состояние на 2018 год

Босния и Герцеговина

Великобритания и Северная Ирландия

Некоторые ввели оговорки к отдельным статьям и приложениям. Дания рассматривает мопеды с максимальной скоростью больше 30 км/ч в качестве мотоциклов, а Монако приравнивает все мопеды к мотоциклам.

Актуальную информацию об участниках конвенции «О дорожном движении» читайте на сайте ООН в статье «Convention on Road Traffic». Пустые места в колонке «Accession(a), Succession(d), Ratification» означают, что страна подписала конвенцию, но на своей территории эти правила не ввела.

Частные конторы по прокату авто или скутеров могут попросить у вас международные права, даже если страна ратифицировала Венскую конвенцию. Хозяин барин. Есть и другие случаи.

Иногда полиция незаконно требует международный документ. Без знания языка будет сложно объяснить им их неправоту. Советуем на всякий случай заказать международное водительское удостоверение.

Виды водительских удостоверений

Всего выделяют 2 разных типа документов на авто: внутригражданские и международные. Первая корочка дает возможность гражданину законно управлять одной или несколькими категориями автомобилей в пределах того государства, где данные права были получены. В случае с Российской Федерацией, НВУ также разрешено применять и в зарубежных странах, подписавших Венскую конвенцию.

Иностранное ВУ, как лицензия водителя, в свою очередь будет котироваться во всех остальных территориальных подразделениях Европы и Азии, кроме участников Женевского договора. Тут россиянин обязан демонстрировать сотрудникам полиции внутригражданскую корочку в паре с МВУ, и наоборот. В каких конкретно странах нужны международные водительские права, мы узнаем из статьи ниже.

Особенности международных прав

По факту, иностранная корочка не является самостоятельным документом наравне с гражданской лицензией, из-за чего две этих справки чаще всего требуют предъявлять в паре. Как правило, это ограничение соблюдается во всех европейских странах при аренде автомобиля, так как данными услугами, по большей части, занимаются негосударственные компании.

В остальном же между МВУ и внутригражданским удостоверением есть определенное сходство:

• Присутствует фотография владельца водительских прав;
• Есть информация об автолюбителе (Ф.И.О., дата рождения и место прописки);
• Отмечены доступные категории ТС.

По сроку действия корочка интернационального формата существенно уступает гражданскому ВУ, так как ее период истекает через 3 года, в то время как второй документ будет действительным на протяжении десяти лет.

Можно ли ехать в Европу с российскими правами

Список стран, где нужны международные водительские права, состоит из двух категорий государств: сторонники Женевского договора и территориальные подразделения, не согласившиеся ни с одной конвенцией. В первом случае внутреннее законодательство позволяет российским автолюбителям передвигаться на личном транспорте, имея при себе НВУ в паре с иностранной лицензией.

А вот второй вариант допускает перемещение на автомобиле лишь с применением МВУ, без внутригражданских корочек.

В каких странах можно ездить с национальным ВУ

В соответствии с регламентом Венской конвенции, русское ВУдействует в зоне 70 государств. Наиболее популярными из них являются:

• Австрия;
• Армения;
• Беларусь;
• Болгария;
• Великобритания;
• Греция;
• Германия;
• Дания;
• Корея;
• Китай;
• Польша;
• Словения;
• Франция.

А вот если речь идет о курортных странах, таких как Таиланд или Турция, то в них нужны международные права.

В каких странах нужны международные права

Если не брать во внимание то, что российские права нового формата адаптировали под ВУ интернационального образца, на нескольких территориальных подразделения они считаются действующими исключительно в паре с международной корочкой. Выглядит список упомянутых государств следующим образом:

Отметим, что в странах из состава Женевского договора международные водительские права действуют исключительно в паре с гражданским ВУ. А в оставшихся местах вождение личного транспорта допускается при наличии русской корочки.

Временные ограничения на использование российских прав в странах Европы

В территориальных подразделениях, где удостоверение РФ считается действительным, существуют временные ограничения по его сроку применения, которые обычно не превышают полугода. Хотя есть и государства-исключения, где этот период увеличен или уменьшен:

• Чехия, Беларусь и Норвегия – российские права действуют на протяжении 3 месяцев;
• Великобритания, Румыния, Болгария, Италия, Швеция, Ирландия и Франция – ВУ РФ разрешено применять в течение года.

Но знать, в каких странах международные права нужны, а в каких нет, недостаточно. Важно также понимать и степень ответственности за езду без необходимых документов.

Ведь за рубежом водитель находится не только под действием общепринятых ПДД, но и под иностранным законодательством. А это уже большая разница.

Штраф за использование национальных прав за границей

Чаще всего, за мелкие нарушения российского гражданина приговаривают к внушительному штрафу, который колеблется в пределах 50-800 евро. Сюда относят:

Если же в результате правонарушения пострадали люди, то скорее всего иностранца принудительно депортируют, с последующим запретом на въезд в страну. За самые тяжкие преступления человеку может грозить заключение до 4 лет.
Поэтому, прежде чем узнавать, где нужны международные водительские права, стоит внимательно почитать зарубежные законы.

Какие права нужны для проката авто в Европе

Вопрос о том, нужно ли в Европе международное водительское удостоверение, мы уже рассмотрели. Но насколько придерживаются этих требований частные ренткары? Ведь у подобных фирм зачастую существует свой регламент, направленный на повышение собственной безопасности. В связи с ним, арендовать автомобиль заграницей можно только при наличии следующих документов:

• Кредитная карта (с ее помощью компания, выдающая машину напрокат, замораживает средства на счету владельца, чтоб возместить ущерб в случае форс-мажора на дороге);
• ВУ российского образца (принимаются только корочки 2018 года, отвечающие требованиям европейского формата);
• Интернациональное удостоверение (требуется во всех государствах, кроме участников Венской конвенции);
• Виза или заграничный паспорт (иногда могут понадобиться для сверки инициалов клиента).

Помимо этих справок, гражданину также нужно предоставить чек об оплате единой госпошлины, составляющей 1700 руб. Без него авто в аренду никто не даст, и со стороны закона частная фирма будет права.

Вы узнали, в каких странах нужны международные водительские права, и на какой срок их обычно выдают. Владея данной информацией, при пересечении границы на собственном транспорте у водителей не возникнет никаких проблем.

Где достаточно российских прав

Страны, подписавшие Венскую конвенцию, — самые удобные для российских автомобилистов. Для того чтобы управлять автомобилем (арендованным или собственным) в этих странах, достаточно иметь на руках действующие российские водительские права нового образца (выдаются с 2011 года). Если у вас сейчас есть права, то можете не переживать, они нового образца, так как срок действия водительских прав — 10 лет.

В Венскую конвенцию входит большая часть европейских стран: Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Грузия, Дания, Испания, Италия, скандинавские и прибалтийские страны, почти все государства СНГ, а также Великобритания, Израиль и другие (полный список есть в открытых источниках).

В большинстве европейских стран достаточно иметь на руках российские водительские права

Фото: Ирина Иманова / Городские порталы